F1: ¿ESTE AÑO PUDIERA SER LA ÚLTIMA OPORTUNIDAD DE CHECO PÉREZ DE GANAR EL TITULO?

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Checo Pérez se impuso en 2023 a un bajón de rendimiento que lo expuso a ser, como el resto de la parrilla, aplastado casi en su totalidad por Max Verstappen. De igual forma. Esto le trajo distintas críticas de todo el ecosistema de la categoría reina aunque el resultado fue superlativo al terminar como subcampeón del mundo. Su objetivo en 2024, no deberá ser otro que superar ese segundo escalón.

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Para conseguir esa extensión, lo principal para Pérez sería ser constante durante todo el campeonato. No puede permitirse quedar fuera del podio mientras que Verstappen gane la mayoría de las carreras. En 2023 logró nueve podios, la segunda mayor cantidad de su carrera después de 2022.

Aunque terminó como subcampeón, el tapatío no pudo igualar ni acercarse a los 305 puntos conseguidos en esa campaña, al “solamente” sumar 205. Una cantidad baja si se mira desde la perspectiva de “Mad Max” que llegó a 575.

En gran parte esto fue provocado por las complicaciones que tuvo Checo Pérez en las etapas de clasificación, como en Australia, donde quedó fuera por salirse de la pista e impactar un muro, así como Mónaco, España y Canadá al ni siquiera poder entrar a la Qualy 3. De hecho, en el trazado del principado tuvo su peor participación del año al no poder sumar ni un punto en pista.

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También se debe considerar que tuvo que abandonar rápidamente Japón por un choque al igual que el Gran Premio de México, donde por querer tomar la punta en la primera curva y soñar con la victoria, su participación duró solamente 18 segundos

Entre los posibles sustitutos del mexicano en Red Bull han sonado nombres como Daniel Ricciardo, quien hizo público el deseo de quedarse con su asiento y tomar “revancha” de Verstappen. Además del joven Liam Lawson y hasta un eventual regreso de Pierre Gasly. Este último solicitado durante todo el 2023 por Helmut Marko, asesor de la escudería y crítico de Pérez en múltiples ocasiones.

Si hoy terminara su carrera, Checo Pérez puede presumir de ser el quinto piloto de Red Bull con más podios (25), puntos (780) y victorias (5) en la historia de la escudería. También es el noveno conductor con más unidades conseguidas en la Fórmula Uno con 1,486. Y ocupa el mismo escalón dentro de los que más Grandes Premios ha iniciado con 257.