F1: HELMUT MARKO APLAUDE EVOLUCIÓN DE CHECO PÉREZ EN RED BULL
El asesor de Red Bull consideró que el mexicano ha hecho un buen trabajo y que puede seguir por ese camino
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Luego del Gran Premio de Mónaco de 2022, Sergio ‘Checo’ Pérez renovó con Red Bull su contrato, el cual llega a su fin este 2024. El mexicano tendrá que demostrar para ganarse la renovación, pues tanto Christian Horner como Helmut Marko declararon que todo dependía del rendimiento del tapatío.
Por ahora, Pérez Mendoza ha cumplido ya que lleva dos segundos lugares, detrás de Max Verstappen, para darle a los de Milton Keynes sus dos primeros dobletes del año. Sin embargo, la clasificación siguen siendo el tema pendiente para el de Jalisco, ya que ni en el Gran Premio de Bahréin ni en el de Arabia Saudita logró quedar en la primera fila.
A pesar de ello, el director de la escudería austriaco ha reconocido un progreso por parte del mexicano. Así lo expresó Marko en su columna del medio Speedweek en la cual, entre otras cosas, analizó el rendimiento de los pilotos de Red Bull en Jeddah.
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Checo Pérez ya no experimenta, opinó Marko
En su revisión del accionar del tapatío, el asesor de Red Bull comenzó por destacar que el Circuito de la Corniche de Jeddah es uno que le gusta mucho a Checo, que logró la pole position en 2022 y 2023, año en el que también se quedó con el triunfo. “Solo perdió (en 2022) porque el auto de seguridad entró en el peor momento para él”.
“Este año ya no experimenta, sino que empieza con más o menos la misma afinación básica que Max, solo que hay más matices en los que afinan de forma diferente”, escribió el expiloto austriaco, quien consideró que en 2022, cuando el RB18 tenía sobrepeso, Pérez podía ser más rápido porque el coche tenía subviraje.
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No obstante, enfatizó que en aquella temporada pesaron más los errores de Ferrari y Charles Leclerc que las virtudes de Checo. En cambio, este año el de Jalisco, en opinión de Marko, ya está más familiarizado y tiene mayor conocimiento de qué hacer para sacar el mayor provecho del auto.
Aunque reconoció que todavía hay una diferencia importante entre los dos pilotos. “Ahora nuestro coche es ciertamente rápido, y el hecho de que Max pueda hacer frente a una parte trasera nerviosa mejor que nadie se debe a su extraordinario talento y marca la diferencia”.
Fuente: Internet
