F1: LA RACHA NEGATIVA QUE ARRASTRA CHECO PÉREZ CON RED BULL
El mexicano tendrá que mejorar en las próximas carreras y sacudirse el mal pasó que tiene en la clasificación de los sábados
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Uno de los objetivos de Sergio ‘Checo’ Pérez en 2024 es asegurar su renovación con Red Bull para la temporada 2025. El mexicano ha cumplido hasta el momento con dos segundos lugares detrás de Max Verstappen en Bahréin y Arabia Saudita.
Sin embargo, apenas van dos de 24 carreras en la temporada más larga de la historia de Fórmula 1. El de Jalisco deberá cuidarse de las mejoras que tengan algunos rivales como Ferrari, y sobre todo mejorar su ritmo para dar el siguiente paso: competir por victorias.
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Para ello, un factor clave será mejorar en la clasificación. El propio Checo reconoció en Jeddah que fue lamentable que en la qualy no pudo superar a Charles Leclerc. Y aunque en la carrera rebasó al monegasco sin complicaciones, aceptó que le falta velocidad para competir por la victoria.
“Debemos ser más veloces para competir por la victoria, pero fuera de eso creo que fue una buena presentación. Max está conduciendo en un nivel muy superior y creo que es el único que maximiza en la qualy y la carrera, hasta ahora. Aunque es genial porque tengo el mejor reto posible con él. Debo seguir evolucionando fin de semana tras fin de semana“, fueron las palabras del mexicano
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La mala racha de Checo Pérez con Red Bull en clasificación
Como bien dijo el tapatío, Verstappen sabe explotar el RB20 en vuelta rápida y también en carrera. Algo que le ha costado a su compañero de equipo, no solo en este inicio de temporada, sino desde 2023, cuando Checo tuvo buenas remontadas, en las cuales pudo haber peleado por el podio de salir más adelante en la parrilla.
En 2023, Pérez Mendoza solo clasificó en el Top 5 en diez carreras, menos de la mitad de la temporada, y en seis de ellas largó entre los tres primeros. Mientras que en la primera fila solo estuvo en cuatro grandes premios, el último el Gran Premio de Bélgica, celebrado el 30 de julio y en el cual quedó segundo detrás de Verstappen y por delante de Charles Leclerc.
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Antes del fin de semana en Spa-Francorchamps, el mexicano tenía una racha de seis carreras sin clasificar entre los cinco primeros y de hecho, de Mónaco a Silverstone, el de Jalisco no llegó a la Q3. Fue en Hungría que terminó esa mala racha y largó noveno, mientras que en Bélgica regresó a la primera fila.
Pero desde entonces no lo ha logrado de nuevo, con 14 carreras sin estar entre los dos primeros en la clasificación, incluidas Bahréin y Arabia Saudita de este año. En Jeddah estuvo a punto de lograrlo, pero se quedó a 16 centésimas de Leclerc. Por lo que ahora deberá tratar de acabar su mala racha en el Gran Premio de Australia, donde el año pasado no marcó tiempo en la qualy porque se salió de la pista.
Fuente: Internet
