F1

FÓRMULA 1: ¿MÁS CARRERAS SPRINT? STEFANO DOMENICALI PLANTEA LA POSIBILIDAD

El CEO de la categoría abrió la posibilidad de tener más carreras cortas dentro del calendario de cada año

FORMULA 1 2024
F1 | El CEO de la categoría abrió la posibilidad de tener más carreras cortas

Desde la Temporada 2021, la Fórmula 1 implementó el formato de carrera sprint. Esto consiste en una carrera más corta previo a la carrera principal, con el objetivo de aumentar el espectáculo cada fin de semana. Y ahora el CEO de la categoría, Stefano Domenicali plantea la posibilidad de tener más fechas sprint.

El formato ha sido modificado un poco, pues originalmente se había planteado la sprint como vía de clasificación para la parrilla de salida; ahora cada carrera tiene su propia sesión de clasificación. También se han modificado los circuitos en los que se corre la sprint y por ahora solo Sao Paulo se mantiene desde 2021.

Para la Temporada 2024 serán seis fines de semana con formato sprint los que se disputen, el doble de los que se corrieron en las tres campañas anteriores. El primero fue en China y el siguiente será en al Gran Premio de Miami, sexta carrera del año.

En la clasificación al sprint del viernes, en esas condiciones, los coches rodaron mucho. Esto nos recuerda  que tenemos el deber de asegurarnos de que haya algo de acción en la pista todos los días. Respetar a los aficionados que vienen aquí y quieren divertirse“, explicó Stefano Domenicali a Sky Sports.

Y enfatizó que no descarta la opción de tener más fechas con carreras cortas en el calendario. “¿Por qué no? Diría que es una buena solución porque mantiene la tensión todos los días y es algo que se discutirá en el futuro“.

Ahora, vamos a ver cómo va a ir este año con los sprints de la forma en que se han establecido para este año, pero eso es un punto de discusión“, añadió el CEO de la Fórmula 1, quien en el pasado ha dejado entrever la posibilidad de que el calendario se amplíe todavía a más de 24 carreras.

Esta situación no es por completo del agrado de los pilotos, que consideran que 24 carreras ya supone demasiada exigencia para los viajes y traslados. Mientras que con las carreras sprint, la queja es que deja menos sesiones para la puesta a punto de los autos.

 

Fuente: Internet

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