FÓRMULA 1: CINCO CURIOSIDADES DE AYRTON SENNA, A CINCO AÑOS DE SU FALLECIMIENTO
Se cumplen 30 años del lamentable fallecimiento del legendario piloto brasileño
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El Gran Premio de San Marino de 1994 será recordado como uno de los más trágicos en la historia de la Fórmula 1. El accidente de Rubens Barrichello en las prácticas libres y el fallecimiento de Roland Ratzenberger antecedieron una de las muertes más tristes de la categoría.
Ayrton Senna, subcampeón un año antes, murió tras un fuerte impacto en la curva Tamburello. Y aunque dejó un vacío grande en la Fórmula 1, su leyenda vive incluso 30 años después de su fallecimiento y ha llegado hasta generaciones que no lo vieron correr.
El brasileño fue tres veces campeón del mundo y es considerado uno de los mejores de todos los tiempos. En el marco de su aniversario luctuoso, traemos algunas curiosidades de él.
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Cinco curiosidades sobre Ayrton Senna
GUANTES AL REVÉS
El brasileño no se sentía cómodo con las costuras internas de los guantes, pues le dificultaban tener un mejor agarre y sentir lo que el auto “necesitaba. Por ello, sus guantes tenían las costuras por fuera y hoy en día es como los utilizan los pilotos.
TUVO UN COEQUIPERO MEXICANO
Senna llegó a Europa en 1981 y participó en la Fórmula Ford 1600 en el equipo Van Diemen, donde su compañero era Alfonso Toledano de México. Ese mismo año el brasileño terminó campeón.
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LA APUESTA POR UN MCLAREN
En el Instituto Ayrton Senna se puede ver el McLaren con el que el brasileño fue campeón en 1990. Esto luego que el piloto apostó con Ron Dennis, en ese entonces director de los de Woking, que si vencía a los Ferrari en el Gran Premio de Italia podía quedarse con el auto. El brasileño logró la pole position y la victoria sobre Alain Prost, por lo que el monoplaza llegó hasta Sao Paulo.
ÚNICO GANADOR LATINO EN MÉXICO
A Sergio ‘Checo’ Pérez no se le ha dado la oportunidad de ganar en casa, por lo que Senna se mantiene como el único ganador de Latinoamérica en el Gran Premio de México, donde además quedó tercero en 1986 y 1991, y segundo en 1988.
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CAMPEÓN DEL RACE OF CHAMPIONS
En mayo de 1984 se celebró esta competencia con 12 pilotos de alto calibre. Prost se quedó la pole, seguido del argentino CarlosReutemann y Senna, que se quedó con la victoria por delante de Niki Lauda y Reutemann. El brasileño tenía dos meses de experiencia en Fórmula 1.
Fuente: Internet