FÓRMULA 1: RED BULL TENDRÁ ALGUNAS ACTUALIZACIONES EN IMOLA ¿LE AFECTARÁ A CHECO PÉREZ?
En 2023, después de Miami fue que comenzó la mala racha del tapatío, sobre todo en clasificación
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Luego de la más reciente derrota en el Gran Premio de Miami, en el cual Lando Norris superó por siete segundos a Max Verstappen, en Red Bull preparan algunas actualizaciones para evitar que se repita una situación similar en el Gran Premio de Emilia-Romagna.
Si bien la salida de un Safety Car favoreció al británico, también es real que McLaren fue mejor que los de Milton Keynes en Florida. “Simplemente fuimos demasiado lentos“, reconoció Helmut Marko en diálogo con oe24.
A pesar de ello, el asesor de la escudería austriaca no cree que los de Woking estén acortando distancias, además que adelantó que en Imola tendrán algunas actualizaciones. “No estoy preocupado, Norris está a más de 50 puntos“.
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“Además, llevamos una mejora a Imola, de la que espero mucho. Pero Miami demuestra que tenemos que concentrarnos en el aspecto deportivo“, comentó. Lo último fue en referencia a las investigaciones contra Christian Horner, el propio Marko y la salida de Adrian Newey, a quien elogió como ingeniero.
“Con él a bordo, era mucho más fácil atraer a jóvenes ingenieros porque era un honor para ellos trabajar con él. Por otra parte, nuestro equipo técnico es muy amplio, con una mezcla de gente experimentada, como Pierre Waché, y gente más joven. Cuando había problemas, Newey era a menudo el primero en aportar una solución“, finalizó.
¿Por qué las mejoras de Red Bull pueden perjudicar a Checo Pérez?
El piloto mexicano no tuvo un buen ritmo en la carrera principal de Miami y aunque se quejó constantemente por la radio del equipo, no pudo encontrar junto con su ingenieron, Hugh Bird, una configuración que le permitiera sentirse cómodo y por ello no pudo remontar para pelear por el podio.
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Esta situación recuerda un poco a lo ocurrido en 2023, cuando después de un gran inicio de año, con dos victorias incluidas, Pérez Mendoza cayó en un bache de rendimiento. La qualy fue el principal problema de Checo después de la carrera en Miami en 2023, por lo que hay temor de que algo similar ocurra.
En aquella ocasión, fue luego de que se canceló el Gran Premio de Emilia-Romagna y de cara a Mónaco que Red Bull incluyó una mínima actualización al RB19. Por lo que habrá que esperar que este año no ocurra lo mismo y Checo se siga sintiendo cómodo en el RB20 pese a los cambios.
Fuente: Internet
