FÓRMULA 1: VERSTAPPEN SE SALVÓ DE SANCIÓN EN AUSTRIA, PERO HAMILTON FUE PENALIZADO
El neerlandés fue investigado por manejar lento durante la Qualy, pero los comisarios no penalizaron
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La pole position que Max Verstappen logró en el Gran Premio de Austria estuvo -relativamente- en riesgo, ya que el neerlandés terminó la sesión clasificación bajo investigación. Sin embargo, al final los comisarios decidieron no sancionar en ningún sentido al neerlandés, que este fin de semana ya se quedó con el triunfo en la carrera sprint.
El piloto de Red Bull fue investigado por manejar “innecesariamente lento” antes de su vuelta final, cuando su motor comenzó a fallar. El reglamento estipula, en el artículo 33.4, que por ningún motivo se podrá conducir “innecesariamente despacio, de forma errática o de manera que pueda considerarse potencialmente peligrosa para otros pilotos o cualquier otra persona“.
En el caso Verstappen, lo comisarios decidieron investigarle porque consideraron que ese “tipo de incidente podría, en diferentes circunstancias, impedir potencialmente a otros pilotos marcar un tiempo de vuelta al final de una sesión“. No obstante, tras la investigación se decidió no penalizar.
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A partir de la cámara onboard y los datos de cronometraje, los comisarios decidieron que “en este caso ningún otro coche se vio directamente afectado por ello en sus intentos de marcar un tiempo de vuelta“, a pesar de que en su salida a boxes, Verstappen dejó un huevo de aproximadamente 14 segundos con el auto de delante.
Las escuderías que sí recibieron sanción fueron Mercedes y Haas. La primera fue multada con cinco mil euros por dejar que Lewis Hamilton se llevara un gato y un extractor de escape al pitlane cuando salía de su garaje al comienzo de la Q3 de forma accidental. “Los comisarios reconocen que el equipo informó inmediatamente al piloto de que se detuviera para evitar más daños y/o una situación peligrosa“, señalaron en su comunicado.
Mientras que en el caso de la escudería estadounidense recibió una amonestación por el incidente de Nico Hulkenberg en la Q1, cuando se metió en la cola del carril rápido del pitlane. Sin embargo, no hubo sanción mayo a pesar de que eso se repitió en la Q1 con Sergio Pérez esperando a que le dejara el hueco para entrar al circuito.
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