F1

FÓRMULA 1: CHECO PÉREZ LAMENTÓ LA ESTRATEGIA DE RED BULL EN GRAN BRETAÑA

El mexicano aseguró que fue el equipo el que decidió colocar los neumáticos intermedios en Silverstone

CHECO GRAN BRETAÑA 2024
F1 | Checo Pérez no ha tenido buenos fines de semana

Tras el resultado en el Gran Premio de Gran Bretaña, el mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez cayó al sexto puesto del Campeonato de pilotos. Óscar Piastri, que quedó cuarto en Silverstone, superó por seis unidades al piloto de Red Bull, que no sumó puntos.

Por la colocación de piezas nuevas en su unidad de potencia, Checo tuvo que salir desde el pitlane en la carrera de este domingo. Y aunque en las primeras diez vueltas llegó hasta la P16 y empezó a ganar ritmo con el neumático duro, una cuestionable estrategia de su equipo anuló cualquier oportunidad de remontada.

Cuando la lluvia todavía no caía por completo en Silverstone, los de Milton Keynes llamaron al tapatío para colocar neumático intermedio. Solo Charles Leclerc realizó el mismo movimiento, pero ambos terminaron perdiendo segundos en sus vueltas, pues la pista seguía lista para los slicks y solo desgastaron las gomas especiales.

Lo que dijo Checo Pérez sobre la estrategia de Red Bull

Debido a esta fallida apuesta, Pérez Mendoza perdió dos vueltas con los líderes, entre los que Max Verstappen se mantuvo con gomas lisas. “Intentamos tomar el riesgo, en ese momento empezaba a llover y teníamos la información de que venía más lluvia y no llegó en ningún momento”.

Todo se complicó. Intentamos quedarnos esperando la lluvia, pero destruí los neumáticos. Luego cuando empezó a llover ya no tenía neumático y tuve que volver a entrar“, explicó a Fox Sports el mexicano, quien además en ese segunda parada perdió casi seis segundos.

Durante la carrera, otros pilotos como Lewis Hamilton le pidieron a su equipo no parar por los neumáticos intermedios e incluso en la comunicación por radio con Verstappen, Gianpiero Lambiase comentó que consideraban aguantar con las primeras gotas de lluvia y esperar hasta que comenzara la precipitación fuerte.

En el caso de Checo, según explicó el piloto, fue decisión de sus ingenieros. “Fue decisión del equipo. En ese momento fue un poco arriesgar en la posición en la que estábamos. Lo intentaron, arriesgaron y no funcionó nada de lo que hicimos”, finalizó.

Fuente: Internet

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