FÓRMULA 1: RED BULL TENDRÁ ACTUALIZACIONES EN HUNGRÍA, SEÑALÓ HELMUT MARKO
El asesor de la escudería austriaca señaló que no tienen margen de error para la carrera en el Hungaroring
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Las más recientes carreras de Red Bull en la Temporada 2024 de la Fórmula 1 no han tenido el rendimiento esperado. Más allá de los errores evidentes con Sergio ‘Checo’ Pérez, incluso con el auto de Max Verstappen el RB20 no luce tan dominante como en los dos últimos años.
McLaren es el equipo que ha hecho grandes progresos, mientras que Mercedes también se ha acercado a los de Milton Keynes. Con dos victorias consecutivas, los de de Brackley han sido más competitivos y mostrado mejor ritmo que su rival. Por ello, Helmut Marko espera que para el Gran Premio de Hungría, las actualizaciones les favorezcan.
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En su columna semanal de Speedweek.com, el asesor de la escudería austriaca señalí que no pueden permitirse el más mínimo error. “Si miras las próximas carreras, puedes decir que Budapest es una pista bastante lenta, y Spa es una de las pistas favoritas de Max, donde siempre ha sido excepcionalmente bueno“.
“La conclusión para nosotros es que todo tiene que encajar perfectamente para que ganemos. No puede haber el más mínimo error. Éramos demasiado lentos con el neumático medio, pero gracias a Dios habrá una actualización en Budapest y esperamos que esto nos lleve un paso adelante nuevamente”, escribió Marko, quien aceptó que no son los más veloces actualmente en la parrilla.
Hamilton ganó el más reciente gran premio de la categoría
“Actualmente estamos detrás de McLaren en la base y, si miras la carrera de Inglaterra, también detrás de Mercedes. Es obviamente crucial entrar en la ventana de temperatura correcta, pero el Red Bull aún no es el coche más rápido en este momento y tenemos que corregir eso con la actualización”, concluyó.
A pesar de las dificultades recientes, Red Bulls se mantiene líder del Campeonato de Constructores, con un ventaja de 71 puntos, mientras que Verstappen está 84 unidades por delante de Lando Norris. Históricamente, nunca se ha remontado una diferencia de más de 60 puntos a mitad de temporada; la última gran remontada fue en 2012 con Sebastian Vettel, que recortó una brecha de 44 puntos con Fernando Alonso. Sin embargo, Red Bull no quiere confiarse.
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