FÓRMULA 1: MARKO JUSTIFICÓ QUE CHECO PÉREZ ESTUVIERA MÁS CERCA DE VERSTAPPEN EN MONZA
El asesor de la escudería austriaca explicó porque la diferencia entre el mexicano y el neerlandés fue menor
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Desde que se reanudó la Temporada 2024 de la Fórmula 1, los problemas de Red Bull se han agravado y McLaren cada vez está más cerca en el Campeonato de Constructores. Ya no solo es Sergio ‘Checo’ Pérez quien ha batallado con el auto, sino que también Max Verstappen ha tenido problemas.
El pasado Gran Premio de Italia fue, probablemente, el más complicado para los austriacos en todo el año y el neerlandés estuvo lejos de pelear por los primeros puestos. El tricampeón clasificó séptimo, su peor resultado hasta ahora en una qualy, y mostró un ritmo similar al del mexicano.
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De hecho, en general en Monza, Checo Pérez estuvo más cerca de Verstappen que en otro fin de semana. Y en la carrera del domingo, la mejor vuelta del tapatío estuvo dos décimas por arriba de su compañero de equipo. Al respecto, Helmut Marko justificó al neerlandés por las dificultades que actualmente tiene el RB20.
“Digámoslo así: Max no puede usar su habilidad al límite y empujar increíblemente fuerte al límite porque el coche no se lo permite, porque simplemente reacciona de forma demasiado impredecible: una vez subvira, luego sobrevira, después es inestable al frenar en la entrada de una curva“, respondió el austriaco a Sky Sports de Alemania.
Red Bull ha tenido problemas con ambos autos en carreras recientes
En ese sentido, el asesor de Red Bull señaló que son varios factores los que han convertido el RB20 en un auto difícil de manejar. “Perdimos el balance en algún momento con las actualizaciones y con el balance también perdimos la capacidad de mover el coche rápidamente“.
Por último, consideró que nada le salió al equipo en Italia y la única opción fue limitar daños. “En la carrera, ni la estrategia de una sola parada ni el ritmo nos permitieron seguir el ritmo de los pilotos de delante. Simplemente nos faltaba velocidad y cuando Max ha apretado más, el graining ha aparecido enseguida. Ha sido limitar los daños“, finalizó.
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