F1

FÓRMULA 1: PESE A ACCIDENTE EN BAKÚ, EL RB20 DE CHECO PÉREZ CONTÓ CON LA ÚLTIMA ACTUALIZACIÓN EN SINGAPUR

El mexicano tratará de retomar el rumbo en Marina Bay tras su accidente en Bakú

CHECO PEREZ SAINZ BAKU
F1 | La carrera del mexicano en Bakú terminó con un desafortunado incidente

El Gran Premio de Azerbaiyán se perfilaba para ser el regreso triunfal de Sergio ‘Checo’ Pérez en la actual temporada de Fórmula 1. Sin embargo, el choque con Carlos Sainz a pocas vueltas del final dejó fuera al mexicano.

Con ese accidente, el piloto de Red Bull llegó a 12 carreras sin podio e incrementó de forma considerable el monto de gastos que ha destinado la escudería para reparar el RB20, luego que en Mónaco también tuvo un grave accidente con Kevin Magnussen y Nico Hulkenberg.

CHECO PEREZ BAKU RED BULL

El mexicano tuvo un triste final de carrera en Bakú

El asesor de la escudería, Helmut Marko, reconoció después de la carrera en Bakú que el accidente los ponía en una situación comprometida para reparar el auto. “Tendremos problemas con las piezas que tenemos para lograr la configuración correcta. Creo que ahora se trata más de fabricar un auto para que Checo pueda competir, así que el verdadero potencial lo veremos hasta Austin“.

Mientras que Christian Horner reconoció que no tenían todas las piezas de repuesto, por lo que tendrían que esperar para ver qué configuración lograban con el auto. No obstante, la escudería logró salir ante la adversidad y dejar listo el auto de Checo con la más reciente actualización.

Los chicos de la fábrica, como de costumbre, hicieron un trabajo increíble y tenemos las últimas especificaciones (listas para mi auto este fin de semana), fue una agradable sorpresa. El equipo está apretando al máximo. No esperaba que tuvieran éxito“, declaró el mexicano previo al inicio de actividad en el Gran Premio de Singapur.

Sin embargo, a pesar de lo rápido que Red Bull trabajó para reparar el auto, se toparon con complicaciones en Marina Bay y tanto Checo como Max Verstappen estuvieron lejos del ritmo de McLaren y Ferrari, que dominaron las Prácticas Libres.

Fuente: Internet

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