FÓRMULA 1: ¡A REMONTAR! VERSTAPPEN PENALIZARÁ EN BRASIL POR CAMBIO DE MOTOR
El neerlandés tuvo problemas con el motor desde el Gran Premio de México
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La Temporada 2024 de Fórmula 1 tendrá un cierre intenso, con McLaren, Ferrari y Red Bull metidos en la pelea por el Campeonato de Constructores, mientras que Max Verstappen, Lando Norris y Charles Leclerc buscan el título individual. Y en ambas batallas el Gran Premio de Brasil será clave al tratarse de un fin de semana con formato sprint.
Sin embargo, para el actual campeón de la categoría y para la escudería de Milton Keynes será un fin de semana complicado, ante la necesidad de cambiar la unidad de potencia del RB20. Así lo reveló el asesor del equipo, Helmut Marko, en su columna semanal de Speedweek.
“El fin de semana de Max Verstappen en México comenzó mal el viernes, con una fuga en el tracto de admisión del motor. Como resultado, no pudo conducir ni en la primera ni en la segunda sesión de entrenamiento“, mencionó.
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“El ritmo tampoco era el adecuado debido al problema mencionado, hubo que instalar una unidad diferente, que había llegado al final de su ciclo y de hecho ya no estaba prevista para competir. Esa fue una de las razones por las que éramos uno de los coches más lentos en la recta“, explicó sobre lo ocurrido en el pasado Gran Premio de México.
En ese contexto, reiteró que en el Autódromo Hermanos Rodríguez perdieron ritmo por el uso de una unidad ya pasada, por lo que inevitablemente deberán cambiarla para Sao Paulo. “Cuando un motor de F1 ha alcanzado una determinada cantidad de kilómetros, la reducción de prestaciones se nota claramente“.
“Actualmente estamos investigando si podremos volver a utilizar el motor con la fuga. Pero también en este caso el kilometraje ya no permite su uso. Todo esto significa: No podemos evitar el cambio de motor en Brasil, con la correspondiente penalización“, finalizó Marko.
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