F1

FÓRMULA 1: CON LA LLEGADA DE CADILLAS Y GENERAL MOTORS, ¿PUEDE PATO O’WARD LLEGAR A LA CATEGORÍA?

El piloto regiomontano tiene el sueño de llegar a la categoría algún día

PATO OWARD NASHVILLE 2024
INDYCAR | El piloto regiomontano tiene el sueño de llegar a la categoría algún día

La Fórmula 1 confirmó este lunes 25 de noviembre que a partir de la Temporada 2026 se ampliará la parrilla de 20 a 22 autos. Cadillac, de General Motors, se convertirá en el onceavo equipo y con ello se abre una oportunidad para que Patricio ‘Pato’ O’Ward finalmente llegue a la categoría.

El piloto regiomontano es actualmente piloto de Arrow McLaren en la IndyCar Series y además piloto de reserva de los de Woking en Fórmula 1, por detrás de Lando Norris y Óscar Piastri. Sin embargo, su sueño es tener un asiento en un futuro.

¿Puede Pato O’Ward llegar a Fórmula 1 con General Motors?

La ampliación de la parrilla para 2026 representa una importante oportunidad para varios pilotos, tanto novatos como veteranos. Sobre todo porque un equipo nuevo probablemente apueste por la combinación de ambos, es decir, juventud con experiencia en su primer año.

En este contexto, Valtteri Bottas y Kevin Magnussen son algunos pilotos que a partir de 2025 se quedarán sin equipo. Mientras que otros como Guanyu Zhou o Mick Schumacher son jóvenes, pero ya tienen algunas temporadas de experiencia en Fórmula 1.

En el caso de Pato O’Ward, a sus 25 años no es tan joven como Jak Crawford (19 años) y Isack Hadjar (20 años) de la Fórmula 2, o Ugo Ugochukwu (17 años) de la Fórmula 3. No obstante, el de Monterrey tiene la “ventaja” del vínculo de Chevrolet, motor con el que actualmente corre en la IndyCar.

PATO OWARD 2024

Pato O’Ward sigue esperando una oportunidad en F1

Además, en 2018, O’Ward corrió con Andretti en la Indy Lights. Aunque el nuevo equipo es el de GM/Cadillac, lo hace en asociación con TWG Global, propietaria y operadora de Andretti Global y Mario Andretti fue nombrado director, aunque “no estará involucrado en las operaciones del día a día”, según el comunicado.

Sin embargo, el vínculo que tiene el mexicano y el importante mercado que es Latinoamérica para la Fórmula 1 podrían ser factores a su favor. Por ahora, ‘Pato’ tiene contrato con McLaren hasta 2027, pero no se descarta que cambien las cosas próximamente.

Fuente: Internet

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