FÓRMULA 1: LA CLÁUSULA DE ALPINE QUE PODRÍA DARLE UN ASIENTO TITULAR A FRANCO COLAPINTO
El piloto argentino por ahora firmó un contrato multianual como piloto de reserva del equipo francés
Franco Colapinto tendrá una nueva oportunidad de ganarse un asiento en la parrilla de Fórmula 1. Por ahora, el argentino comenzará la Temporada 2025 como piloto de reserva de Alpine, pero no se descarta que pueda ascender en algún momento.
Cuando parecía que Colapinto pasaría un año a la sombra de Carlos Sainz y Alex Albon en 2025, se dio la noticia de su llegada a la escudería francesa. Y si bien es en el mismo rol que estaba en Williams, hay más esperanza de que se gane un asiento con los de Enstone que con los de Grove.
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El propio James Vowles, director del equipo inglés, consideró que Colapinto tendría más oportunidad con Alpine. Y los rumores que envuelven a la escudería francesa ilusionan a Latinoamérica con el rápido ascenso del argentino.
De acuerdo con la publicación alemana Auto Bild, Jack Doohan, que tomó el lugar de Esteban Ocon, tiene una cláusula en su contrato que señala que tras las primeras cinco carreras puede ser evaluado e incluso perder su lugar. Esta situación se manejó desde el final de la Temporada 2024, pero cobró fuerza en días recientes.
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Según esta nueva versión, no es que el contrato del australiano sea solo por cinco carreras, sino que tras ellas se evaluará el rendimiento del piloto. Es decir, si Doohan no convence con sus resultados en Australia, China, Japón, Bahréin y Arabia Saudita, la escudería podría decidir sacarlo y darle el lugar a Colapinto.
Por ahora no se trata más que de rumores, pero es real que la llegada del argentino podría suponer más presión para Doohan, que será uno de los novatos de la parrilla este año.
Jack Doohan será el compañero de Pierre Gasly en 2025
Fuente: Internet
