FÓRMULA 1: LOS CAMBIOS MÁS RELEVANTES PARA LA TEMPORADA 2025
Falta poco más de un mes para el inicio de la nueva temporada de la categoría
El Campeonato Mundial FIA de Formula 1 celebrará su aniversario 75 a partir del Gran Premio de Australia, que se disputará del 14 al 16 de marzo. Y este año la competencia estará marcada por una serie de cambios que anticipan una de las campañas más emocionantes y competitivas en los últimos años.
Los cambios más destacados de la Fórmula 1 para 2025
CINCO NOVATOS
Por primera vez desde 2013, serán cinco pilotos novatos titulares. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), Oliver Bearman (Haas), Jack Doohan (Alpine), Gabriel Bortoleto (Sauber) e Isack Hadjar (Racing Bulls) son los jóvenes que inician su andar en la máxima categoría.
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En el reacomodo, Sergio Pérez, Kevin Magnussen, Valtteri Bottas y Guanyu Zhou se quedaron sin asiento, además del piloto sustituto en Williams, Franco Colapinto, que fue quien finalizó la Temporada 2024 tras la salida de Logan Sargeant.
INICIO EN AUSTRALIA
Previo a la pandemia de Covid-19 la Formula 1 tenía un arranque tradicional en Australia. Fue hasta el 2020 cuando la emergencia sanitaria obligó a la serie a iniciar en Europa, pero para 2025 la categoría decidió regresar al Circuito de Albert Park al sitio de honor para dar el banderazo verde.
La Temporada 2025 comenzará en Australia
En tanto que Bahrein y Arabia Saudita, las primeras carreras del 2024, se mueven para abril. Con ello, el calendario estará mejor repartido por regiones y no se empalmará con la celebración del Ramadán.
CAMBIOS EN LAS ESCUDERÍAS
La más sonada es la llegada del siete veces campeón mundial Lewis Hamilton a Ferrari, luego de su exitosa carrera en Mercedes. Por su parte, el español Carlos Sainz encontró acomodo en Williams, mientras que Esteban Ocon se marchó a Haas.
Del equipo estadounidense salió Nico Hülkenberg para emigrar a Sauber. Por último, Liam Lawson dio el salto de Racing Bulls a Red Bull Racing, sustituyendo a Checo, quien hará una pausa a su carrera tras 14 temporadas consecutivas en F1.
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NUEVAS DUPLAS
Con los cambios mencionados y los novatos, habrá ocho parejas nuevas. Antonelli-Russell (Mercedes); Bearman-Ocon (Haas); Doohan-Gasly (Alpine); Verstappen-Lawson (Red Bull Racing) Bortoleto-Hülkenberg (Sauber); Hadjar-Tsunoda (RB); Hamilton-Leclerc (Ferrari) y Sainz-Albon (Williams).
CAMBIOS TÉCNICOS
Destaca la introducción de las normas de “riesgo térmico” para los pilotos, que se implementarían cuando se pronostiquen temperaturas superiores a los 30.5°C, o si el director de carrera lo determina. Los equipos podrán utilizar un sistema de enfriamiento para los pilotos y con ello, se permite un peso extra de 5 kilogramos en el auto, durante ese fin de semana.
De igual manera se elimina el punto a la Vuelta Más Rápida, en tanto que el DRS tendrá un ajuste de medidas en los mínimos de aberturas para esta temporada. Además, se aumentará el peso mínimo del piloto, de 80 a 82 kilogramos, con lo que crecerá el peso mínimo del auto, de 798 a 800 kilogramos.
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Fuente: Internet
